문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 알레이 버크급 구축함 (문단 편집) === 앞으로의 계획과 전망 === [[파일:Arleigh Burke_AMDR.jpg|width=600]] AN/SPY-6(V) AMDR 레이더, 원래 S, X밴드 기능을 모두 가질 예정이였으나 X밴드 기능은 포기되었다. Flight III는 버크급 기존의 역할을 비롯해 탄도 미사일 방어 기능을 갖춘 함선으로 계획됐고 9,800톤의 배수량을 예상하고 있다. 알레이 버크급의 기본 선체의 한계로 인한 AN/SPY-3의 설치문제와 [[줌왈트급]]만큼은 아니지만 상당히 솟아오른 건조비로 인해 Flight III는 많은 비판을 받았다. 그러나 AN/SPY-3보다 전력은 덜 소모하고 탄도 미사일 요격 임무를 충분히 수행할 수 있는 AN/SPY-6(V) AMDR이 개발되면서 Flight III의 대량 건조가 확정되었다.[* [[AN/SPY-6(V) AMDR]]조차 전력 소모 문제로 비판을 받았다. 그러나 AMDR-X 제거로 듀얼밴드 기능을 포기하면서 전력 부족 문제는 해결되었다.] 이는 미국이 현 상황에서 탄도 미사일 방어 체계를 구축하기에는 알레이 버크급보다 적합한 함선이 없다는 판단으로, 줌월트급에 비해 단가가 낮아 필요한 플랫폼 수를 채울 수 있고 탄도 미사일 요격 임무를 충분히 소화해낼 수 있는 기본 구조가 뒷받침한다. 버크급 외에 미국은 차기 수상함 개발의 초기 단계에 진입했는데 이는 Flight III의 2020년 후반부터의 도입과 함께 2030년 초반부터 도입되어 함께 운용될 전망이다. 차기 수상함이 대잠전 임무를 수행할지, 극단적으로 탄도 미사일 방어 기능에만 치중할지, 단순히 버크급의 염가형 버전인지에 따라 Flight III의 추가건조, 취소 여부가 결정될 것이다. 그와는 별개로 함령 관련 45년 운용을 검토중이라는 소식이 나와있다. 최근 [[https://www.defensenews.com/naval/2019/03/21/with-an-eye-to-china-and-russia-the-us-navy-plans-a-lethal-upgrade-to-its-destroyers/|플라이트 IIA에 SPY-6 신형 이지스 레이더가 장착될 예정이라고 한다.]] 버크급 Flight III에 장착될 AN/SPY-6(V) AMDR에 비해 레이더 모듈의 개수는 37개에서 24개로 축소되지만 기존 SPY-1D보다 유지 및 보수 측면에서 향상될 것이며, 탐지범위 및 대공방어 능력이 크게 증가할 것으로 보인다. [[https://mainichi.jp/english/articles/20190317/p2g/00m/0na/046000c|또한 Flight III에 기존 AN/SPQ-9B를 대체할 4면 고정식 레이더를 개발할 예정이라 한다.]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기